캠핑,자동차,바이크 그리고 일상

어제 드디어 이베이에서 산 AT&T LG G PAD 7.0 LTE가 도착했다

부랴부라 데이터 쉐어링을 신청하러 지점으로 가서 기존 LTE8 무한대 요금을 일반 LTE 요금으로 변경 하고

데이터 쉐어링 신청을 하였다.

기존에 있던 NEXUS 7 WIFI 는 정리를 하고 이젠 지팻이 그자리를 담당한다.

차량의 구성은 재부팅 방지기를 통한 차량용 USB 충전기(5V 3A)로 전원을 인가하고

노이즈 억제 모듈을 지나 차량용 AUX에 이어폰 단자를 연결하여 소리 출력을 하는것으로 가닥을 잡았다.

전원의 입력은 우측에 가공을 해서 홀을 뚫어 MICRO 5PIN 잭을 그대로 사용하도록 했다.

선이 좀 지저분할수 있지만.. OTG 사용과 차후 PC와의 연결을 고려해 일단 이렇게 사용하도록 했다.

재부팅을 하고 테스커와 나머지 앱들의 구동상황을 체크한뒤 화면 위치조정 및 마무리를 한다.

좌측의 조그만 쇠는 자석으로, 스마트 커버의 기능을 수행한다. (화면 강제로 끄기 켜기)

NEXUS 7 에서도 사용을 했던 기능이라 나름 유용하다.

단 위치만 오른쪽에서 왼쪽으로 바뀌었는데 운전자 입장에서는 더욱 편해졌다.

물론 노크온 기능으로 2터치를 하면 화면이 켜지긴한다.

선을 연결하여 충전과 테스커 실행상태를 확인하고 차량에 장착한다.

일단 창원지역의 끄트머리인 안민동에서 LTE 속도를 측정하니 나름 잘 나온다.

그리고 나서... 몇시간을 테스커 셋팅에 몰두했다.. 

테스커로는 아주 간단한 작업만 하기 때문에 어려울것은 없었지만..

음악 어플을 선택해서 플레이 하는 프로파일이 있어서 일시 정지 후 홈으로 나가면 프로세스가 죽는데..

유료앱을 사용하면 그 기능을 활용 못하는점과 다시 짜야한다는것..(일단은 순정 음악프로그램을 사용)

완전한 종료를 위해서는 루팅을 해야하지만..

순정롬이 확보되지 않은 상태에서 루팅하기엔 역부족이라는 생각에 일단 루팅은 보류..

(어플을 선택하여 테스크 킬 시킬수 있는 greenify를 접근성 가능하도록 해주고 자동실행 플러그 인으로 이용해 앱 종료)

화면 자동 꺼짐 시간이 무제한으로 설정이 불가하고 15초 / 30초 / 1분 / 5분 / 15분 정도로만 셋팅이 가능하여

음악어플이 화면에 돌고있으면 최대 15분 뒤에 화면이 꺼지는 상황이 발생하여 제어가 힘들다..

(키 온시 CAR 모드를 추가 하면 가능하다. 물론, 키 오프시 카모드는 꺼주는것으로 한다.)

(이상하게 LG 제품은 순정 사용시 테스커 사용에 제약이 많다..)

그리고 태블릿에 문제가 있을때 전원버튼을 눌러야 하기에 버튼쪽도 구멍을 내어두긴 했는데..

넥7때는 루팅으로 제어가 가능하던 재부팅이.. 안되서 좀 불편한 감이 있다.

일단은 테스커는 짬날때마다.. 보완하는걸로..

3일간의 설 연휴를 마치고 마지막 날인 20일.. 다음날 회사 당직이 잡혀있어 와이프와 아들램은 처가에 두고 혼자 집으로 왔다.

와이프에게 내일 마치고 다시 갈까?? 했더니 오지말고 집에 있으란다.. 자기는 일요일에 오겠다고..ㅎㅎ

물론 오해가 있었지만 (일요일도 출근하는줄 알았다고..) 어찌 되었건 2일간 널널한 상황..

20일 밤에 대부분의 집안일을 해두고

21일 당직을 위해 아침에 회사에 출근해 오후에 일 마무리 한뒤..

캠핑 다니는 사람들의 카톡방에 기웃거리다 보니.. 

비가 오지만 당황포에 한분계시다는 소식이 보인다..

문득 솔캠으로 가서 인사나 하고 하룻밤 혼자 놀다와야겠단 생각에

일단 와이프에게 허락을 득하고는 마트로 가 고기 조금,물 조금 산 뒤

간단모드 장비를 챙기러 창고에 갔다.

구성은 타프 아래 팝업텐트와 팬히터 난방으로 지낼생각..

바닥공사는 따로 필요없이 야침에 침낭 구성이다.

짐을 챙긴 뒤 당항포로 출발!!

추적추적 오던 비는 제법 많은 양으로 바뀌었고.. 걱정은 좀 되었지만 우중 설치를 해본게 처음은 아니어서

어떤순서로 사이트를 구성할지 머리속으로 그리며 목적지에 도착했다.

자리는 C 구역 42번

캠핑 1박 요금이 제법 올랐다.. 예전엔 1차량 1인당 12,000원이었나..연박은 1만원 추가인가 그랬는데..

이제는 4인기준 차량 주차비 포함 33,000원에 연박 20,000원으로 엄청 올랐다..

구성을 해보니 타프가 높고 바람이 불어 비는 안으로 들치고.. 방수포 위로 물이 조금씩 고이는 상황이라..

가지고있던 프런트월, 사이드 월, 미니타프를 동원하여 들치는 빗물을 막아봤다.

각은 안살지만.. 어쩌랴.. 비오는날 설치인데.. 각이고 뭐고.. 비 안맞고 지내는것만 생각한다.

원액션 테이블과 자충매트, 야전침대, 침낭을 꺼내서 팝업텐트에 넣고, 난방을 담당할 팬히터를 셋팅했다.

다만, 바닥이 큰 덩어리의 돌이라 울퉁불퉁하여 수평에러가 쳐 애좀 먹었다.

(앞에 보이는 카라반이 단톡방에 계신 캠퍼분~)

어휴.. 어찌나 덥던지..ㅎㅎ 온도를 낮춰도 너무 더워 문을 열어두었다.

혹시모를 상황에 대비해 일산화탄소 경보기를 셋팅하고 간이용으로 쓸 렌턴도 준비 했다.

비가와도 불놀이는 빠질수 없지..ㅎㅎ 이래서 캠핑갔다오고 나면 온몸에 탄내가..ㅠㅠ

건너편에 계신분과 타프 아래에서 이야기도 하면서 있었지만

내가 혼자 있어서 신경 쓰이셨는지 계속 와 계시기도 하고, 내가 술을 안먹기도 해서 솔직히 좀 서먹서먹..ㅎㅎ

그분들 가족도 같이 와계신데 조금 미안한 마음이 있어

슬~쩍 나와 처지가 같은 (처가에 처형과 조카들을 두고 출근을 위해 같은날 집으로..ㅎ)

형님께 슬쩍 "쏠캠 중이니 심심하시면 당항포로 오시라"는 카톡 미끼를 투척!! 하였더니 바로 오신다고..ㅎㅎ

그리하여.. 도착하신 형님과 불놀이 후 남은 숯으로 삼겹살 불쑈와 목살한점을 먹고...

카라반 캠퍼 아내분이 내어주신 어묵탕과 밥까지 얻어먹고(덕분에 너무 잘먹었네요..)이야기 중이었는데

형님 친구분도 당항포에 와 계신다는 전화..ㅎㅎ 

A구역에 계셔서 형님과 같이 구경도 갔다오고..

추적추적 비가 내리는 가운데 느즈막히 함께 잠을 청해 본다.

다음날 남은 등유를 다 못쓰고 올까봐 히터 기름통에 등유를 조금 부었던게 화근이었을까.. 

세벽에 팬히터가 급유 알람을 울리고는 죽어버렸고 한시간쯤 버티다가 슬슬 추워져

기름을 좀 더 채우려고 나왔다가.. 잠이 깨서 6시에 강제 기상..ㅎㅎ

비는 그쳤고.. 조금 싸늘한 날씨..

형님 좀더 주무시라고 팬히터를 다시 가동하고 아침부터 불놀이..ㅎ

장비 말릴 걱정이 좀 앞섰지만.. 뭐.. 비는 안오니 시간이 지나면 마르겠다는 생각에 느긋하게 마음을 가져본다.

조금 있다 형님이 일어나시고, 어제 사오신 컵라면 하나씩 옥수수 한줄기씩 후루룩 한 뒤

형님은 출근을 위해 다시 복귀.

혼자 남아 커피 한잔하고 미적거리면서 철수 준비를 해본다.

혼자 장비 정리하는 횟수가 점점 늘어가면서 점점 익숙해진다..

특히나 차에 하나하나 테트리스 하면서 혼자만의 각을 잡는데..

와이프의 잔소리가 없으니 각도 잘 잡히는것같고..ㅋㅋ

맘먹고 나간 쏠캠인데.. 내 성격상 쏠캠은 안되겠다..ㅎㅎ

14.12.16일..

와이프의 카톡으로 알려온 헤네스 M7 프리미엄의 중고 가격을 듣자마자..

살짝 고민하긴했지만 총 주행이 3회라는 이야기에 바로 지르자!! 하고 답했다.ㅎㅎ

가격은 신차가 60만원 이상이지만, 3회 탄 중고가 32만원이면 뭐.. 쏘쏘 한듯.

요즘은 전동차를 사는경로가 매장이 대세인지라..

대부분 구매하면서 그 샵의 LED 튜닝 패키지를 장착해서 출고하기때문에 걱정이 좀있었다.

LED튜닝같은것들이 내가 원치않는 방향으로 작업되어있으면 꾸미는 맛이 없으므로..ㅎㅎ

사진으로 본 바.. 튜닝은 없는 순정차량이라 차 꾸밀 생각에 내가 더 들떴다..ㅎㅎ

구성은 헤네스 M7 프리미엄 / 무선 조정기 / 추가 베터리(12V12A) / 설명서 / 충전기 / 256mb micro SD card??ㅎ

3회 주행 후 집에서 전시만 되어있었다는 차량.

그래도 딸아이가 제법 좋아했던듯.. 보닛과 다른곳에 부분부분 스크라치들이 보였다..

뭐.. 광택한번 맥이거나.. 랩핑해야지... ㅎㅎ

일단은 검색을 해서 네이X 헤네스 M7 공식카페에 가입해서.. 국민튠이 무엇이 있는지 확인해봤다.

1. 언더 LED : 기본중에 상 기본이다.

2. 경광등 싸이키 LED : 이것도 호불호는 있지만 기본인듯..

3. 무선 LED RGB 셀렉터 : 모듈화 되어 색상을 바꿀수있는 LED바..

4. 실내(?) LED : 이것도 기본이라면 기본..

5. 무선 모듈을 이용한 LED 제어 : 리모컨으로 LED를 껐다켰다.. 나름 간지가..ㅎㅎ

6. 산타페 DM 브라운가죽옵션 해드레스트 : 목꺽임 방지용 해드레스트

7. 십원튜닝 : 신형 10원짜리를 5~6개 정도 서스 스프링에 넣어 탄성을 강화하는 100원 튜닝..

이정도의 국민튠이 있고..

조금 난이도가 있는 튜닝은

1. 24V 터보 작업 : 릴레이를 사용하여 기본 12V의 전압을 추가 베터리 작업을 통해 24V 순간 출력 상을을 하여 속도 및 힘을 높인다.

2. 18V 헝그리 터보 작업 : 상기와 같으나.. 기어모터의 안정성을 위해 전압이 낮으나 나름 가성비의 발군의 능력을 보인다.

3. 랩핑 : 플라스틱 스크라치를 이길수 있는 가장 저렴한 방법이지만.. 그만큼 손이 많이 가고 귀찮....

4. 해드라이트 이식 작업 : 야간 주행시 더 밝게 하여 상대방에게 차량의 위치를 인지시키기 위해 하는작업..

5. 도색 : 이건뭐.. 넘사벽이니..

6. 4점식/5점식 벨트 : 아이의안전을 위해 벨트 강화

7. 스트럿 바 : 조향을 도와주는 철판??

8. 축가공 : 바퀴 축을 더 강한놈으로.. 어른들이 타기위해서 하는경우가 많음..

9. 트레일러 연결고리 : 웨건이나 트레일러를 연결하기위해 제작해서 다는경우가 많음.

기존튠은 어차피 쉽게 가능한것이니

난이도가 조금 있는 것 중에서 제일 필요하겠다 싶은 해드라이트 튠을 제일먼저 감행했다..

일단 튜닝의 구성 방향점은

LED들이 제법 달리기때문에 소모가 많을것 같아 구동 베터리를 쓰는것이 아니라

충전이 조금 번거롭더라도 별도의 베터리를 심어

LED 등화류는 별도의 레이아웃으로 구성한 뒤 별도 제어 하는것으로 방향을 잡았다.

차를 뒤집어 나사를 몇개 풀어 보닛을 열고 배선 자리를 체크해본뒤.. 

해드라이트를 뜯고 커버를 열어 이리저리 파낸 뒤 LED를 심는데 성공!!

기존의 5파이 LED 보다 훨씬 밝고 광량이 좋다. 빛 발산도 좋고..

기존 LED와 튜닝 해드라이트의 밝기 비교.. 광량이 넓게 퍼지는것이 좋다.

이후 언더 LED를 부착해서

내부에 길게 한줄..(50cm X 2)

사이드 언더에 짧게 2줄 (10cm X 2)

뒷쪽 언더에  짧게 1줄 (10cm X 1)

본넷 라인에 1줄 (40cm X 1)

을 작업했다.

이후 해드레스트와 LED 조명 제어 스위치를 별도로 달아 온오프가 가능하도록 구성했다.

해드레스트는 내 차인 그랜드 카니발 2열시트의 해드레스트를 사용하고 브라켓은 자물쇠 고리를 이용했다.

그리고 LED 디머와 함께 싸이키 경광등을 앞유리 사이드 쪽에 붙이고 안개등을 작업했다.

해드라이트가 1W 급이면 안개등은 8W X 2 / 5W X 2 정도라 훨씬 더 밝다..ㅎㅎ 

최종적인 작동 동영상을 올려본다.

이로써.. LED 튜닝은 일차적으로 마무리 했다...ㅎㅎ

아직은 추우니 야간에 나갈일은 없으나..

야간에 간간히 태워보고 부족해 보이는곳에 LED 추가 작업을 해야겠다.

이후의 튜닝 방향은 

1. 최대한 저렴하게 웨건 연결고리 만들기

2. 10원튜닝

3. 스티커 밤 랩핑

그리고 제일 큰 문제가 되겠지만

4. 출력이 딸린다 싶으면 24V 터보튜닝...

5. 인산철 베터리 용량 UP

정도 되겠다..

뽐뿌에서 알게된 UC30 이라는 빔 프로젝터

디비코 V2 라는 이름으로 국내 판매가 되고있고, 가격은 좀 더 비싸게 팔린다.

(나도 중국아이탬을 파서 한국에서 되팔이하는거나 알아볼까..)

일전에 SK 스마트빔을 사용했던터라 큰 기대는 없이 구매했다..

물론 가격이 6만원 이하기도 했고,

HDMI 만 지원된다면 크롬케스트 혹은 미라케스트를 이용해서 휴대폰이나 노트북 화면을 공유할수 있을꺼란 생각에서였다.

거기다 USB 지원이나, SD-CARD, VGA 지원은 좀더 활용할수있는 범위가 넓어진다고 생각했다.

제일 좋은것은 5V 2.1A 마이크로 5PIN 단자 만으로 구동이 가능하다는점..

아답터인 2.5A 보다 0.4A 가 낮아서 인지 화면은 좀 어두워진다곤하는데.. 

큰 차이는 모르겠다는게 내 생각이다.

테스트는 보조베터리 (2.1A) 를 이용한 구동과 USB 영상 파일 TEST를 했다.

화면이 어두워 화질이 좀 그렇지만.. 실제로 보면 못봐줄 상태는 아니다.

외관은 깔끔한 흰색.. 앞의 랜즈로 초점을 맞추고 프로젝터의 위치로 줌을 조절한다..

아!! 그리고 해외셀러들이 일부는 패치를 사용하여 한글 지원업글을 해서 보내긴하나..

내가 산 셀러는 패치가 되지 않은 제품을 보냈고 자기는 미지원으로 알고 있기에

채팅을 통해 패치가 있음을 알리고 보내달라고 했다.

무슨일인지.. 몇시간 뒤에 보내준다고 했으나.. 그것보다 먼저 패치파일을 공유 받아

나도 여기에 공유한다.

MERGE.bin

필요하신 분들이 몇 계실것 같은데.. 잘 쓰시길...